Le CN présente 1,3 milliard de dollars canadiens de dépenses en immobilisations pour 2020

Le CN a annoncé cette semaine qu'il investirait près de 1,3 milliard de dollars canadiens cette année dans des dépenses en immobilisations en infrastructure dans les provinces de la Colombie-Britannique, de l'Ontario, de l'Alberta et du Québec.

En Colombie-Britannique, l'investissement de 445 millions de dollars canadiens comprendra des projets d'agrandissement qui ajouteront des voies dans les cours et de nouvelles voies d'évitement. Le CN continuera également à investir dans des initiatives pluriannuelles visant à accroître la capacité du port de Vancouver et du port de Prince Rupert en collaboration avec le gouvernement canadien, l'Administration portuaire de Vancouver Fraser et l'Administration portuaire de Prince Rupert.

Les projets d'expansion prévus comprennent la construction de 3,5 milles de voie double entre Vancouver et Edmonton près de Glen Valley; la construction de nouvelles voies d'évitement sur le corridor Edmonton-Prince Rupert pour augmenter la capacité; et les investissements portuaires, ont déclaré des responsables du CN dans un communiqué de presse.

De plus, les projets d'entretien en Colombie-Britannique comprendront le remplacement de plus de 100 milles de voies ferrées; l'installation de plus de 209 000 nouvelles traverses et de 46 000 nouvelles traverses en béton; la reconstruction de 22 surfaces de passage à niveau; et travaux sur les ponts, les ponceaux, les systèmes de signalisation et autres infrastructures de voie.

Pendant ce temps, en Ontario, le budget de 310 millions de dollars canadiens du CN pour les dépenses en immobilisations se concentrera sur les installations intermodales, le remplacement des rails et des traverses, ainsi que l'entretien des ponts, des passages à niveau, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d'autres infrastructures de voie. Les travaux d'entretien nécessitent le remplacement de plus de 60 milles de rails, l'installation de 195 000 nouvelles traverses et la reconstruction de 86 surfaces de passage.

En Alberta, le budget de 305 millions de dollars canadiens couvrira des projets d'expansion tels que la construction de voies doubles pour permettre à plus de trains de passer sur la ligne principale du CN. Le programme d'entretien prévoit le remplacement de 71 milles de rails, l'installation de 210 000 nouvelles traverses et la reconstruction de 28 surfaces de passage.

Au Québec, le budget de 235 millions de dollars canadiens concernera des projets de technologie de l'information, le contrôle positif des trains, le remplacement de 20 milles de voies ferrées, l'installation de 140 000 nouvelles traverses et la reconstruction de 47 surfaces de passage à niveau.